En el corazón del casco central, donde el sol no perdona y el salitre del Lago cuenta historias, se alzan dos estructuras que desafían el tiempo: los Edificios Gemelos de Maracaibo. Inaugurados como sede del servicio de Correos el 23 de febrero de 1938, estos colosos no solo son famosos por su simetría, sino por los cuatro puentes aéreos que los mantienen "abrazados".
Pero, ¿son realmente los pioneros? ¿Cómo quedan parados frente a los gigantes del mundo? Hoy, en Noticia al Día, desentrañamos este misterio arquitectónico.
El orgullo zuliano: Los Gemelos (1938)
Ubicados en la Avenida Milagros, entre las calles 98 y 99, estos edificios fueron construidos originalmente para la firma H.L. Boulton Jr. & Co. a principios del siglo XX. Su diseño funcionalista, atribuido por algunos registros al ingeniero F. Port, destaca por pilastras verticales y cuatro puentes metálicos que facilitaban el tránsito interno. Aunque hoy lucen el paso de los años, siguen siendo un ícono de la Maracaibo que soñaba con la modernidad petrolera.
También funcionó en uno de ellos el Destacamento 35 de la Guardia Nacional de donde siempre se recuerda a un Comandante muy apreciado en la ciudad, el Coronel Frank Tomasi.
Los rivales del mundo: ¿Quiénes son y cuándo llegaron?
Para entender si los nuestros fueron "los primeros", hay que mirar hacia afuera. Aquí los tres referentes más pesados:
- Torres Petronas (Kuala Lumpur, Malasia): Son las gemelas más famosas de la actualidad. Aunque imponentes, llegaron mucho después: su construcción inició en 1993. Tienen un solo puente (el Skybridge) en los pisos 41 y 42.
- Torres Gemelas del WTC (Nueva York, EE.UU.): El símbolo mundial por excelencia hasta 2001. Su construcción comenzó en 1966, casi 30 años después de que los Gemelos de Maracaibo ya estuvieran despachando cartas. Curiosamente, no tenían puentes de conexión entre ellas.
- Wembley Point (Londres, Reino Unido): Aunque no son gemelos idénticos en altura extrema, este complejo de torres conectadas por puentes data de 1965.
¿Fuimos los primeros?
Si hablamos de rascacielos modernos (tipo Nueva York), los nuestros son pequeños. Pero si hablamos del concepto de edificios gemelos conectados por puentes aéreos múltiples, Maracaibo se lleva un lugar de honor en la cronología. Mientras que las Petronas presumen su puente a 170 metros de altura, los Gemelos marabinos ya tenían cuatro niveles de conexión operativos cuando Malasia apenas soñaba con su independencia.
Nuestros Gemelos son una joya de la ingeniería civil temprana en Venezuela. Si bien no son los más altos, su antigüedad y la particularidad de sus cuatro puentes los convierten en un precedente arquitectónico mundial difícil de ignorar.
Se trata de dos edificios idénticos y con cuatro puentes que los comunican construidos mucho antes que los de hoy.
JC
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